A woman overlooks a BERTSCHI container terminal.
A BERTSCHI truck unloads his liquid container using a heavy lift crane.
Bertschi Employees holding yellow hearts and smiling into the camera
Bertschi employees planning an intermodal rail container transport.

Vermeidung von Leerkilometern durch Bag-in-Box-Container-Konzepte: Ein Praxisbeispiel

Bertschi Liner

Volumenrückgang, steigende Kosten und Preisdruck seitens unserer Kunden gehören zu den aktuellen Bedrohungen unserer Branche.  Aber auch hier gilt, dass schwierige Zeiten Chancen bieten und den Boden für kreative Lösungen ebnen.

Bei der Transportplanung und Kostenkalkulation berücksichtigen die Disponenten von Bertschi nicht nur die Strecke von der Be- bis zur Entladestelle, sondern auch die Leerfahrten dazwischen. Diese verursachen Kosten, Zeit und unerwünschte Emissionen. Der Einsatz von Bag-in-a-Box-Containern und das Be- und Entladen im Kreislauf sind eine Möglichkeit, solche Leerkilometer zu vermeiden.  

In einem Fallbeispiel mit einem Kunden aus diesem Jahr handelt es sich um PET-Neuware welches in Italien hergestellt und an einen Empfänger in den Beneluxländern zur Herstellung von Wasserflaschen versendet wird. Unmittelbar nach dem Entladen tauscht der Fahrer den Liner aus und verlädt recyceltes PET, das nach Italien zurückgeschickt wird, wo es vermischt mit Neumaterial zu neuem PET verarbeitet wird. Anstatt den Container leer zurück nach Italien zu transportieren, kehrt der nun voll beladene Container in das italienische Werk zurück, wo das Recycling-PET mit Neuware vermischt wird. Dieses Produkt wird dann erneut in denselben Container mit einem neuen Liner geladen. Der Hauptteil dieser Transporte erfolgt im intermodalen Verkehr auf der Schiene. Beim Strassenanteil für die Be- und Entladung vermeiden wir ca. 300 km Leerfahrt pro Transport durch diese zirkuläre Abwicklung.

Indem wir einen Linerwechsel anstelle von zwei Leerfahrten durchführen, optimieren wir unsere Planung. Dies kann nur erreicht werden, wenn wir unsere Standards für den Wechsel von Linern (gemäss den OCS-Prinzipien) korrekt befolgen, die mit unseren Fahrern und BBS-Ausbildern sowie unseren lokalen Büros abgestimmt sind.

Bag in a Box german

Dieses Beispiel zeigt einmal mehr, wie der Einsatz von Bag-in-a-Box-Containern und die enge Zusammenarbeit mit unseren Kunden uns helfen, unsere Planung zu optimieren. Wir bieten unseren Kunden intermodale, nachhaltige und wettbewerbsfähigere Lösungen, um gegenüber dem reinen Strassentransport zu triumphieren!

 

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Teaser 2 quality and safety

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